2014年11月28日星期五

萬鋼:北京奧運會告訴我們 整治空氣污染是能做到的

萬鋼:北京奧運會告訴我們 整治空氣污染是能做到的

萬鋼:北京奧運會告訴我們 整治空氣污染是能做到的


鳳凰衛視《問答神州》播出“專訪科技部部長萬鋼”節目,以下為文字實錄:

“北京風光,千裡朦朧,萬裡塵飄,望三環內外,濃霧莽莽,鳥巢上下,陰霾滔滔!。。。。。。空氣如此糟糕,引無數美女戴口罩, 惜一罩掩面,白化妝瞭!”今年兩會期間,習近平總書記參加科協、科技界的聯組討論時,中科院院士、政協委員姚檀棟當著習近平的面,背誦瞭幾句被大傢調侃的《沁園春·霾》,引發瞭現場一片笑聲,而在網絡上,各種地方方言版本的《沁園春·霾》也走紅各大論壇。

從去年冬季開始的霧鎖中國,到今年兩會期間委員對空氣質量狀況的討論,霧霾已經成為瞭整個中國的一大焦點問題。而如何沖出“霾伏”,是科技部部長萬鋼在今年兩會期間多次被問及的問題。

記者:今年兩會的時候,您還特別提到這個霧霾天氣,提到您在德國的一次經驗。

嘉賓:對。

記者:說明天要霧霾瞭,大傢都不能開車瞭,印象很深刻?

嘉賓:對,1985年,我到德國去,我的老師跟我說,說你得在德國的企業裡面工作過,你才能夠理解德國。我說找個實習的地方吧,就找到瞭蒂森克虜伯公司的一個鋼廠,那時候(我是)窮學生,住在學生宿舍,早晨起來騎著自行車去上班。突然有一天問我,說明天smoky alarm,說是有霧霾瞭,我們都不能開車瞭,我們坐公交來,你是坐什麼公交,導師跟我們說,我說沒有事兒,我是騎自行車的,所以這件事給我留下的印象很深,不是到後來,我還就真碰上瞭在北京。

根據國傢氣象局發佈的數據顯示,在今年1月1日到4月10日的這100天裡,北京的霧霾天數有46天,創下60年來最多霧霾天的記錄,根據媒體的報道當國人為頻現的霧霾憂心不已的時候,一些在中國生活和工作多年的外國人選擇離開北京,而英國的《金融時報》4月1號發表的報道中,甚至直接使用瞭“逃離”這個詞。

記者:有沒有一些外國朋友,或者是這種外企的高管,甚至一些外國朋友說他能夠逃離北京的,就逃離北京?

嘉賓:這個呢是可以理解的,是可以理解的。

記者:有沒有一些外國朋友跟您反映,因為您朋友這麼多?

嘉賓:我倒是,在北京的我的這些朋友,包括這些這個高管們沒人跟我說起,但是都說起來,實際上都說起來這句話,就是中國要下決心解決環保問題瞭。他倒沒說我要離開,甚至還有新來的,但是我們千萬不要把它作為一件笑料來說,應該理解,他們要想跑他是可以理解的。而我們的工作就是使他能夠看到我們的努力和希望。因為他們,或者他們的長輩,也曾經經歷過這些。

英國的倫敦、美國的洛杉磯、日本的東京、德國的魯爾區,這些都曾經是被嚴重霧霾侵擾過的城市和地區。“空氣污染嚴重到汽車無法通行、人們呼吸感到肺疼的程度。整個魯爾地區晝同黑夜,樹木被煤炭粉塵染成黑色,棲息在樹上的蝴蝶竟也將保護色演變成為黑色”,這些內容,出自上個世紀60年代對德國萊茵--魯爾工業區的一篇報道,萬鋼曾經實習過的鋼廠,就在魯爾區。

嘉賓:蒂森克虜伯的總裁兼董事長,是我在克勞斯塔爾工業大學的校友,20多年之後我又去瞭。我站在它這個陽臺上看著我曾經打過工的那個工廠,我說我曾經在那兒做過實習,我說那次我碰到瞭霧霾天,我還跟他說瞭。他說實際上你1985年碰的時候,那就快到尾聲瞭,我們實際上是70年代的時候,相當厲害,那個天都是灰色、黃色的,他說後來就大傢形成瞭共識,要處理這個問題,然後就有一系列的政策。

德國在空氣污染治理上的成功,主要歸功於在法律上確立瞭極為系統、嚴格和詳盡的規定。如果出現嚴重污染,必須立即采取行動:一是對部分車輛實施禁行,或者在污染嚴重區域禁止所有車輛行駛;二是限制或關停大型鍋爐和工業設備;三是限制城市內的建築工地施工。此外,還要註意避免燃料木頭、焚燒垃圾等行為。

嘉賓:比如說煤電廠,要除塵、脫硫、脫硝,還要進行活性炭的過濾。然後汽車的標準開始建立,然後一步步的往上推廣,然後再要建設傢裡的包括傢裡的取暖,煤鍋爐,燃氣鍋爐,怎麼樣要給它凈化,做一系列的工作。還有一個很重要的就是動員全民一起來做這樣的工作。實際上他說到瞭1985年以後,逐漸逐漸實際上就少瞭,90年代的時候,就基本上沒有什麼霧霾這個事兒瞭。所以我說第一它是有解的,並不是沒解,人傢都經歷過嘛,我們是有解的,關鍵問題要下決心去解。做這項工作。

萬鋼說,在“十一五”中期,科技部就開始做治理空氣污染的準備工作,包括空氣污染物監測以及各種科技技術準備。2012年7月10日,科技部和環保部聯合印發瞭《藍天科技工程“十二五”專項規劃》,用科技手段支撐節能減排和改善大氣環境質量。

嘉賓:藍天科技計劃呢,就在這幾個地方下工夫,第一個去研究霧霾天的成因,其實霧是霧,霾是霾,霧是一種自然現象,霾是由於排放所造成的污染,那麼怎麼去分析這些來源,然後怎麼一一對應的去解決這些問題。

包括我們在北京高碑店實施的一個二氧化碳捕捉,甚至二氧化碳捕捉出來還可以作為日常保鮮啊,啤酒啊,這裡面的用處包括汽車排量增長,電動汽車我們討論瞭很長時間,包括對於煤鍋爐的應用,煤鍋爐,小鍋爐,工業窯爐,這些技術通過這些年的開發,也逐漸逐漸進入瞭應用范圍,所以我覺得呢,我在外面也跟你說。實際上,人他有一個認識過程。當人們形成共識的時候,並且去(研究)解決方法的時候,這個時候開始就會改善。所以我是相信我還是這麼說,第一個霧霾天是有解的,第二個它需要我們共同,來解決。它需要政府下力氣。要有政策和法規。來幫助企業去搞清楚。減少排放。甚至於消除這些排放。也需要我們全民一起動手。清潔出行啊,支持電動汽車啊,比如說包括我如果傢裡的油煙機。我給它換上可以帶活性炭過濾的油煙機,我自己傢也少瞭味兒瞭。對吧,這些都是我們要做的事情。

在2008年的時候為瞭治污,北京市政府是花大力氣

奧運會給大傢實際上,告訴大傢,我們是能夠做得到的。

今年5月,中國社科院發佈《中國低碳經濟發展報告》,聚焦中國的空氣污染的問題。報告根據發達國傢的經歷分析,在治理大氣染污方面,英國從1952年的“霧都事件”到重現藍天用瞭50多年,而德國在治理空氣污染方面用瞭30多年,日本用瞭20多年。而中國是一個發展中的大國,有著13億人口,使得中國的環境問題比其他國傢要嚴重程度深,原因更加的復雜,治理起來更困難。報告預計,今後中國的環境可能會繼續的惡化,而要從根本上解決環境問題,消除霧霾重顯藍天,可能還需要20到30年以上。

記者:有人說中國的這種環境污染,或者空氣污染的情況更復雜,用的時間不會短至少20到30年,您怎麼看?

嘉賓:這就要看我們下多大的決心瞭,我們雖然有這個問題,但是這個問題,也是短時間造成的,它們也沒用那麼長的時間形成這樣。那麼我們一定也有這樣的辦法能夠比它們更短的時間。另外一個,我們有它們的先進經驗,我們可以學習呀,我們甚至於不光是在技術上學習,我們還可以在它當時立法,它處理的過程,從它這個過程當中去學習。

事實上,在整治空氣污染方面,中國也曾經有過成功的經驗。2008年奧運會時,北京為瞭實現藍天達標的承諾,累積投入瞭1200億元人民幣,治理空氣污染。在2008年8月奧運會舉辦的16天內,北京市共有10個一級天,刷新瞭十年來的最高水平。

記者:在2008年的時候為瞭治污,北京市政府是花大力氣,而且在2008年前後,這段時間北京的天氣是非常好的,所以所有的北京市民都覺得,以後的日子都是這樣子瞭,藍天白雲瞭?

嘉賓:奧運會給大傢實際上,告訴大傢,我們是能夠做得到的。

記者:那為什麼後來又不行瞭呢?

嘉賓:奧運會當時采取瞭單雙號(限行),當時北京還沒那麼多車,對不對。奧運會我們停掉瞭很多工廠,也看到瞭(效果),但是也不可能持久的停下去。奧運會在夏天,也沒有那麼多取暖,燃煤鍋爐,包括小煤爐也沒有那麼多,就是說奧運會告訴我們這個問題,實際上通過我們大傢努力是可以做得到的,但是現在我們怎麼樣能夠在我們日常的生活當中,能夠去掉這些因素,也能做到,這就需要我們去共同努力瞭。

2008年奧運會期間,北京最大的污染源首鋼,它的5座高爐中有4座關閉,北京和周邊地區,大約1100傢制造廠停工,1.63萬個燃煤鍋爐改用清潔燃料,並對市內行駛的私傢車實行單雙號限行措施。

嘉賓:奧運會還有一個,就是大傢都是齊心協力的來做這件事兒。對吧,所以這是一個很重要的一點。那麼我們不可能采取這麼長的時間,或者今後永遠采取這樣的措施。還是要靠進一步的技術進步。我不能把所有的燃煤鍋爐都給它停瞭它,冬天我們還是需要它,對吧。但是我們可以用科學技術把它改造它,使它能夠最小量,或者不排這些廢氣,這樣的話我們就是能夠做到這一點。所以挑戰是十分嚴重的。我在這裡不是說好聽的話。說我告訴你啊,這個會解決的。不是。我在告訴說從科學技術角度上,它這個事兒是有解的,從人們所作出的努力的角度上說起來,無論是別人做的努力和我們做的努力。它還是能解決的,它也是能解決的。那麼我們怎麼樣從現在開始,痛下決心,把它解決掉,這還不光是一個北京的問題,周邊還有很多城市,每一個城市都應該下力氣去解決它,而且也有一些朋友會擔心說,這樣的話經濟會不會受影響,實際上環保就是最大的經濟,環保產業也會是一個很大的產業, 所以這點上,我覺得不用過多的去考慮這也是有人做到過的,我們要去努力的去做。

就像萬鋼所說,環保就是最大的經濟。隨著石油價格波動以及日本核危機的發生,太陽能、風能、生物能源、潮汐能等可再生能源更加受到投資者的青睞。而中國在全球新能源領域當中的角色日漸重要,據全球最大的財經資訊公司美國彭博社的研究數據顯示,2012年,中國超越美國,成為全球最大的新能源投資國,這主要歸功於中國在太陽能發電領域的投資增長。

嘉賓:有好多人說,哎呀,這個太陽能好是好,風能也好,就是價格太貴,我說這個事兒你得考慮,我們怎麼樣來分析這一段,我們用的大多數是化石能源。煤,都說煤發電便宜,但是如果你把煤發電,和挖完煤礦以後,對這快地方塌陷這個生態恢復,對它排放所造成的這個成本,如果我們把全成本都考慮進來,它並不便宜,隻不過這一端,都是由公共財政來承擔瞭,那一端可能是由於我們大傢共同來承擔瞭。而太陽能從裝上去以後到拆掉,它不造成(生態環境)影響,那麼我們怎麼來判斷這個事情,它需要我們在深層次上面來考慮這些問題,作為一個部長,可能不光是考慮,我就光對科技就行瞭,我必須要為它的周邊形成環境,要使它將來的發展,也就說該出招的時候,你得有招,你不能一撒手就完瞭。對不對。所以從這個角度上說起來。這是我這些年來,經常要考慮的要思考的一些問題。

然而,在中國新能源投資躍居全球第一的背後,中國的新能源產業正面臨著困境,一方面美國和歐盟相繼對中國的光伏產品發起反傾銷、反補貼調查;另外一方面國內的新能源發電所占的比重仍然太低,風能、光伏應用存在著並網難等問題。面對這樣的內外困境,中國的新能源產業如何走出“嚴冬”,下節回來,我們繼續問答萬鋼。

我對這種貿易保護措施是有看法的,這是一個200億的貿易額,對我們的影響可想而知,

2013年6月4日,歐盟委員會宣佈,歐盟自6月6日起,對產自中國的太陽能電池板及關鍵器件征收11.8%的臨時反傾銷稅。如果中歐雙方未能夠在8月6日前達成解決方案,屆時反傾銷稅率將升至47.6%,這是迄今為止歐盟對中國發起的最大規模的貿易訴訟。

有光伏行業的分析師表示,歐盟是全球最大的光伏產品市場,此次針對中國的反傾銷稅率,必將重創依賴歐盟市場的內地光伏企業。

記者:歐盟對於中國的光伏產業的反傾銷,6月6號,已經開始要征收11%瞭。到瞭8月份如果還沒有談判成功要征收47%,如果征收這麼高的反傾銷稅的話,對於我們的光伏產業,會造成多大的沖擊?

嘉賓:對於我們這是一個200億的貿易額,對我們的影響可想而知,所以中央政府,包括我們總理親自做工作,現在中國的光伏,在世界上受到的不公平的貿易待遇,它說明瞭我們的競爭力是強的。其實光伏產業它是一個資本密集和勞動力密集相結合的這樣一個(產業),它正好是我們現在這個階段,發展最適合的一種產業形態。

在歐盟內部,對這起反傾銷案也明顯的分為支持和反對兩派,事實上,中國的光伏產品之所以在歐洲市場受青睞,在很大程度上依靠的是較高的性能價格比,歐洲若將中國優質低價的光伏產品擋在門外,歐洲數量龐大的太陽能消費者將由此付出更高的成本。而中國光伏企業每年會從歐洲大量進口原材料、及設備,歐盟舉起反傾銷大旗,也必將會傷及產業鏈內的大多數歐洲企業。

嘉賓:實際上我對這種貿易保護措施是有看法的,你看我們包括歌本哈根會議也好,全球大傢都在說我們要共同應對氣候變化的挑戰,大傢都公認太陽能是可再生能源當中一支很重要的力量,大傢都希望我們這個世界上能夠多用太陽能,那麼為什麼要對它進行這種貿易上的制裁呢。

 而對於中國光伏產業面臨的內外困境,國務院總理李克強也多次發聲力挺光伏產業,2013年6月14日,李克強主持召開國務院常務會議,部署大氣污染防治措施,特別針對光伏產業提出六項政策,以支持中國的光伏產業走出困境並獲得健康發展。

嘉賓:我們太陽能在國外受到阻擊的時候,並不是因為我們沒有競爭力,而是因為我們的競爭力太強瞭,當碰到這樣的問題的時候,又是在我們國傢正需要的時候,我們應該打開政策的窗口,我們應該給它有一定的支持,讓它能夠普及下去,你看我們在實施金太陽工程的時候,那個時候上網電價還得要兩塊錢才能平本,現在一塊一毛錢就夠瞭,這才幾年啊,今後的發展會是怎麼樣的,這些需要我們去研究,我們還得研究一些深層次的問題,

2013年3月20日,中國光伏產業的龍頭老大、全球四大光伏企業之一——無錫尚德太陽能電力有限公司被法院裁定將實施破產重整,這是中國首傢大型太陽能企業宣告破產,無錫尚德破產固然是因為它在企業管理經營方面出現問題,但是在這背後也折射出中國的光伏企業在規模化的擴張之後,陷入的產能過剩、資金鏈緊張和創新不足的困境。

記者:現在太陽能的產能,我們中國可以說是最高的瞭,但是您曾經提到過,太陽能不缺,但是應用太少,應用太少的原因,是不是就是剛才您說到?

嘉賓:我說的太多可能是因為當時情況我們出口太多,我說的應用太少,就是當時我們自己在傢裡裝的太少。智能電網那時候剛剛興起,智能電網這一套所相適應的技術,還沒有完全過關,所以下瞭決心去做這件事兒,然後去努力的做這方面的工作。

記者:那為什麼我們應用的少呢?是因為?

嘉賓:最起先一段我們的政策跟不上,並網並不進去,自用的話又有相應的問題,那麼現在政策打開,所以我特別感到欣慰的是去年,國傢電網公開提出,我可以無限制的收購上網,而且國傢也制定瞭這個政策,也就是即算即補(即發電即補償)但是這種政策也必須持續。實際上新產業發展的時候,有很多不確定性,需要我們(思考),我們不能借助老的經驗,認為這個東西好,有前途,現在賣的好,就去忽略瞭考慮它技術今後的,技術路線今後的變化,盈利模式今後的變化,商業模式今後的變化,以及這些,所以這些需要我們既要大膽又要謹慎。



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